فولادهای CK45 یا CK55 در ساخت ریل راه آهن
اولین ریلهایی که دارای تاج برای نگهداشتن چرخ بر روی خود بودند در اوایل قرن ۱۷ میلادی ساخته شدند، بر روی این ریلها گاریهایی تردد میکردند که هر کدام حدود یک تن ذغالسنگ حمل میکردند و توسط اسب کشیده میشدند. با اختراع دستگاه نورد در سالهای ۱۸۲۵ تا ۱۸۴۰ میلادی توسط “جان بریکسهاو” ساخت ریلهای طویل ممکن شد، جنس این ریلها از آهن و طول آنها ۱۵ فوت (۴.۶ متر) و جرم آنها ۱۷.۹ کیلوگرم بر متر بود که بهوسیله پابندهای گوهای و پیچ به بلوکهای سنگی وصل میشدند. در این دوره خطوط راهآهن توسط شرکتهای مختلف ساخته میشد و گسترش زیادی پیدا کرد.
ریل
ریل ها در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند که از پرکاربرد ترین آن ها می توان به صنعت راه آهن و مترو اشاره کرد.
به دلیل نیاز به خاصیت ضدسایش ر یل های راه آهن، در ساخت آن ها عموما از فولادهای CK45 یا CK55 استفاده می شود.
CK45 – ST52
فولاد Ck45 با صدم درصد تقریب دارای ۰.۴۵ درصد کربن و به ترتیب ۰.۲۵ و ۰.۶۵ سیلیسیم و منگنز می باشد.
از این مقاطع در موارد دیگری مانند مسیر باز و بسته شدن درب های صنعتی و گاراژی، نگهداری و مسیر حرکت جرثقیل های معلق و در معادن به عنوان مسیر حرکت واگن های حمل بار استفاده می شود.
در ساخت آن ها عموما از چهارپهلو و تسمه های ST52 ، ST37 یا فولادهای CK45 و CK55 استفاده می شود.
ریل ها را نیز می توان بر اساس نوع کاربری شان دسته بندی نمود، برای مثال: ریل های راه آهن، جرثقیلی و معدنی ریل هایی هستند که بر اساس کاربردشان در صنایع نام گذاری شده اند.
CK45 – ST52
انواع ریل راه آهن ها
هم اکنون انواع ریل در کشورهای جهان با استانداردهای متفاوت و بهمنظور مصارف مختلف تولید میشود که مهمترین آنها به شرح زیر است:
۱- ریل راهآهن
۲- ریلهای راهآهنی سبک برای حمل و نقل شهری و معادن با جرم کمتر از ۸۱ کیلوگرم بر متر
۳- ریل شیاردار
۴- ریل جرثقیل
۵- ریل LR55
کاربرد ورق فولادی ST52 با ضخامت مختلف
از ورق فولادی ST52 در بخش های وسیعی از صنایع مختلف به کار گرفته می شود.
این ورق برای ساخت ریل ها، جرثقیل، پل ها، شاسی ماشین آلات سنگین، دیواره قطعات صنعتی و موارد مشابه استفاده می شود.
آلیاژ ریل قطار
ریل فولادی معمولا از جنس فولادهای CK45، CK55، ST37 و ST52 ساخته میشود. در ابتدا به روش ریخته گری در شکل مشخصی ریل فولادی تولید میشود و پس از آن تحت عملیات نورد قرار میگیرد. ریل فولادی دارای سطح مقطع معین و طول بلند استف که روی ریل بند قرار میگیرد.
از مهمترین ویژگیهایی که بایستی ریل فولادی داشته باشد، میتوان به مقاومت به سایش و مقاومت در برابر ضربه اشاره کرد. در واقع ریل فولادی بایستی در برابر بار راه آهن و قطار تحمل بالایی داشته باشد و نیروی وارده را به نحو احسن به بستر مسیر ارسال میکند. و برای حرکت، اصطکاک کمی داشته باشد تا از سرعت آن کاسته نشود
ریل ها بر اساس کاربرد به دسته های زیر تقسیم می شوند:
- ریل راه آهن (Rail Road) در تیپ های S، R، UIC و p
- ریل جرثقیل Crain Rail در تیپ های MRS، CR، QC، KP
- ریل معدنی در تیپ های JIS، S، R
ابعاد ریل راه آهن
انواع ریل های صنعتی
با توجه به کاربرد ریل های فولادی به سه دسته ی
- ریل های راه آهن Rail Road
مورد استفاده برای قطارهای بین شهری و درون شهری
- ریل های معدنی Mineral Rail
در معادن به جابجایی واگن ها کمک می کنند
- ریل های جرثقیل Crain Rail
به منظور حرکت بازوهای متحرک جرثقیل های صنعتی تقسیم بندی می شوند.
دستگاههای خاصی ساخته شده است تا ریلهای راه آهن در اندازه دقیق باشند و قطار از مسیر خود خارج نشوند.
نحوه تنظیم و ریل گذاری توسط دستگاه دیزل رونگ انجام میشود.
قیمت روز ریل راه آهن
جهت خرید و قیمت ورق ST52 به فروشگاه آنلاین مراجعه کنید.
جهت حصول اطمینان مشتریان گرامی، شرکت فولاد سخت تمامی فولادهای آلیاژی را با سرتیفیکیت و آنالیزهای معتبر عرضه می کند.
جهت آگاهی از لیست محصولات و قیمت روز ورق ST52 و همچنین برای دریافت مشاوره تخصصی متالوژی با ما تماس حاصل فرمایید.
فولاد Ck45 با صدم درصد تقریب دارای ۰.۴۵ درصد کربن و به ترتیب ۰.۲۵ و ۰.۶۵ سیلیسیم و منگنز می باشد.
از این مقاطع در موارد دیگری مانند مسیر باز و بسته شدن درب های صنعتی و گاراژی، نگهداری و مسیر حرکت جرثقیل های معلق و در معادن به عنوان مسیر حرکت واگن های حمل بار استفاده می شود.
در ساخت آن ها عموما از چهارپهلو و تسمه های ST52 ، ST37 یا فولادهای CK45 و CK55 استفاده می شود.
فولاد مورد استفاده در ریل آهن- شرگت فولاد سخت – تامین کننده انواع ورق های فولادی -A516 | st512
